Den 15. "Geburtstag" der V-Rod Vorstellung im Juli 2016 im Blick, entschied sich Custom Chrome Europe für einen hochqualifizierten Erbauer als ausführende Kraft der 2016er “Bolt On and Ride” V-Rod: “Cult Werk” Teile spielten bereits beim Bau der ersten CCE BOAR-Rod von 2014, dem “Brainblaster” der Harley-Factory Frankfurt, eine tragende Rolle. Warum nicht dem österreichischen Hersteller den kompletten Aufbau übertragen? Passend dazu die Lackierung – an wen denkt man sonst, wenn es in Österreich um Custom-Lack geht? – Marcus Pfeil. Die Verkleidungsteile und Cover der in Rohrbach/Österreich beheimateten Firma "Cult Werk" sind seit Jahren im CCE Programm zu finden und dementsprechend gefragt für V-Rod Umbauten. Eigentlich wäre es einfacher, die nicht von "Cult Werk" stammenden Teile zu listen: Fender, "Tank" (-Attrappe, gleich Luftfilter-Box Abdeckung), Heckteil und Sitz, hintere und vordere Seitendeckel, sowie die perfekt durchgestylten Achsenabdeckungen an Schwinge und Gabel stammen aus Rohrbach. Das aerodynamisch optimierte "Air Filter Cover" integriert den Tacho auf die normalerweise vom Benzintank eingenommene Stelle – populär bei V-Rod Besitzern. Zusätzlich besitzt die “Gunslinger” das Cult Werk “Racing” Cover für den Wasserkühler und einen kompletten Satz "Cult Werk" Motorcover auf den umlackierten Motorteilen. Alle in einem leuchtenden CCE-Orange, welches bei Sonne besser mit Schutzbrille betrachtet werden sollte!
MODELL | VRSCDX NIght Rod Special |
BAUJAHR | 2016 |
UMBAU | Cult Werk |
UMBAUZEIT | 4 Monate (2015/16) |
BIKENAME | Gunslinger |
LACKIERUNG | Marcus Pfeil |