Eine weitere CCE Premiere für die “Bolt On an Ride” Historie: Mit der Vorstellung des “Milwaukee Eight” Motors in einem völlig neu entwickelten Einheitsfahrwerk, welches die früheren Dyna und Softail Baureihen ersetzt, überraschte im September 2017 Harley-Davidson die Custom-Szene weltweit. Während die traditionellen Modellbezeichnungen und Typenkürzel der "Twin Cams" beibehalten wurden, passen nur wenige Zubehörteile an die Softails ab Baujahr 2018. Neue Herausforderungen, aber auch neue Gelegenheiten für die Customizer, allen voran Rick’s Motorcycles aus Baden-Baden, langjähriger CCE Partner – und nun der Erbauer der ersten “Bolt On and Ride" Milwaukee Eight Softail. Das erfahrene Umbau-Team aus Baden-Baden adaptierte in kürzester Zeit die bewährten Rick's Komponenten für die M8 Fahrwerke und verwandelte – mit den gleichzeitig entwickelten Custom Chrome Europe M8 Customparts – eine 2018 FXBR “Breakout” in einen extrem fahrbaren Custom “Low Rider” mit Air-Suspension im typischen Rick's Stil.
MODELL | FXBR Softail Breakout |
BAUJAHR | 2018 |
UMBAU | Rick's Motorcycles, Baden-Baden |
UMBAUZEIT | 3 Monate (2018) |
BIKENAME | Moccarica |
LACKIERUNG | Base paint: Chestnut brown by Auto & Lack Airbrush: Ingo Kruse |
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