93-17 Dyna, (except 16-17 FXDLS), 93-15 Softail, (except 11 FLSTSE2, 12 FLSTSE3, 13-14 FXSBSE, 14-15 FLSTNSE), 93-07 Touring
Hinweis: Will not fit with Mikuni HSR and 95-01 EFI Touring Models
Fast alle Harley-Davidson Motoren, die das Kurbelgehäuse durch die Zylinderköpfe entlüften fördern auch Öl durch die gleichen Kanäle. Die Entlüftung direkt in den Luftfilter, insbesondere bei einem offenen Luftfilter, führt oft zu einer öligen Sauerei an der Seite des Motorrads. Die Banjo-Anschlüsse und Chromrohre leiten die entlüfteten Gase nach oben, so dass die Schwerkraft die ausgestoßenen Öltröpfchen im Motor halten kann, wo sie hingehören. Wir empfehlen, das Kurbelgehäuse ins Freie zu entlüften, indem Sie die Entlüftungsleitung nach oben und außer Sichtweite unter dem Tank verlegen, aber ein optionaler Auffangbehälter ist für diejenigen erhältlich, die lieber in einen geschlossenen Behälter entlüften möchten.