85-91 FX Model, 91 Dyna, 84-91 Softail, 85-91 Touring
Ultimas Hauptaugenmerk bei der Entwicklung der Billet-Ölpumpen lag auf der Konsistenz. Ultima-Pumpen werden auf einer Koordinatenmessmaschine geprüft und der Durchfluss auf einem Prüfstand getestet, um sicherzustellen, dass die Ölpumpen von einer Pumpe zur nächsten konsistent sind und der Motor ausreichend Öl erhält. Die High-Output-Pumpe hat ein großes Potenzial für Druck und Volumen. Im Gegensatz zu den serienmäßigen Ölpumpen, die erst ab 2000 U/min Öl in das untere Ende des Motors fördern, zeigen Tests, dass die High-Output-Pumpe das untere Ende bereits im Leerlauf mit Öl versorgt und einen gleichmäßigen Durchfluss über den gesamten Drehzahlbereich gewährleistet, um ein Schwimmen der unteren Lager zu verhindern. Unterm Strich erhalten Sie eine präzise Pumpe, auf die Sie sich verlassen können. Prüfen Sie den Anschluss für Baggers aufgrund des Hauptzylinders.