Feuling

Endurance Beehive Valve Spring Kit

Artikelnummer: 917803

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Endurance Beehive Valve Spring Kit
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86-03 Sportster, 91-04 Dyna, 84-04 Softail, 85-04 Touring, 85-94 FX Model, 97-02 M2, 97-98 S1, 97-99 S3, 99-02 X1

Hinweis

Hersteller: Feuling, 3740 Oceanic Way, Suite 304, 92056 Oceanside, Ca, United States of America, http://www.feulingparts.com

Verantwortliche Person in der EU: Custom Chrome Europe GmbH, Carl-von-Ossietzky-Str. 8, 55459 Grolsheim, Germany, https://www.custom-chrome-europe.com, info@customchrome.de

Beschreibung

FEULING® ENDURANCE BEEHIVE Ventilfedern sind ein direkt einschraubbarer Ersatz für Nockenwellen mit bis zu 650. Ventilhub - keine Federsitzbearbeitung erforderlich. Gefertigt aus hochwertigem, hochfestem, verchromtem Siliziumdraht, kugelgestrahlt mit spezieller thermischer Wärmebehandlung und super NexTex Finish, um diesen Ventilfedern die nötige Lebensdauer zu verleihen, um die hohen Anforderungen von V-Twin-Motoren zu übertreffen, von der Serienausstattung bis zur Leistung.

Die Kits enthalten: FEULING ENDURACE BEEHIVE Ventilfedern, leichte, wärmebehandelte 7°-Titanteller, gefräste Federteller, Sitzscheiben, Ventilsicherungen und einen Satz erstklassiger Viton-Ventildichtungen, die mit einem federbelasteten Ventilschaftabstreifer ausgestattet sind.

Lassen Sie sich nicht von minderwertigen Ventilfedern bestechen!

Schnelleres Hochdrehen - Ruhigerer Lauf - Leichte Titan-Federteller - Einschraubbar bis zu 650. Ventilhub

SEAT Lbs. / EINBAUHÖHE

198 Lbs. @ 1.685 (0.535 Hub)

194 Lbs. @ 1,703 (0,553 Hub)

190 Lbs. @ 1,724 (0,574 Hub)

187 Lbs. @ 1,754 (0,604 Hub)

185 Lbs. @ 1,780 (0,630 Hub)

160 Lbs @ 1,800 (0,650 Hub)

375 Lbs @ 1.150 OFFENE HÖHE

Spulenbindung @ 1.100

FEULING BEEHIVE Ventilfedern verwenden einen viel kleineren und leichteren Ventilteller, der das Gewicht des Ventiltriebss drastisch reduziert und so eine viel schnellere und sanftere Bewegung als vergleichbare Doppelventilfedern ermöglicht.
FEULING Endurance-Federn können bis zu einem Nockenwellenhub von 650 direkt eingeschraubt werden, ohne dass eine Bearbeitung oder ein Kipphebelgehäuseausschnitt erforderlich ist.
Eliminieren Sie die Ventilfederablösung, maximieren Sie die Stabilität und reduzieren Sie Geräusche und Oberwellen im Ventiltrieb!
FEULING BEEHIVE Ventilfedern müssen in der richtigen OFFENEN HÖHE eingebaut werden, wobei der maximale Hub mit der offenen Höhe der Ventilfedern übereinstimmen muss.