Street Bob fast forward! Thunderbike’s Streamline Bob

De aspecto extremadamente limpio, súper suave y con un montón de piezas «Bolt-On» de la gama de piezas Thunderbike distribuidas por CCE y otras marcas punteras del catálogo de Custom Chrome Europe, poco queda de la «Street Bob» original. Lo que puede atribuirse a los mandos delanteros Thunderbike «Phantom» montados hacia delante. De hecho, la posición de conducción de la «Streamline Bob» es menos «Café Racer» o «Clubstyle» de lo que sugiere el primer vistazo, pero la deportiva combinación de diseño, color y tecnología encaja perfectamente en esta «Street Dragster». La configuración de la transmisión se ha mantenido cercana a la de serie, especialmente en el interior: 95 CV y 155 Nm son potencia y empuje suficientes en cualquier caso. Las tapas de la caja de balancines Performance Machine «Race Series» Black Ops Finish y un sistema de escape Fred Kodlin 2 en 1 «Next Level» subrayan el distintivo «look de moto de potencia», mientras que la tapa Thunderbike mecanizada por CNC encaja en el filtro de aire ovalado de serie. Otras piezas Thunderbike son las tapas de la leva y del embrague en la ya «limpia» primaria de serie. Las tapas laterales y superior de la transmisión también son PM «Race Series».

A pesar de las ruedas más grandes (21« delante, 18» detrás), la moto sigue siendo compacta. La suspensión trasera se ha rebajado con un kit Thunderbike, utilizando el amortiguador original. Las modificaciones delanteras incluyen tubos de horquilla Arlen Ness recubiertos de DLC, internos Progressive Suspension que rebajan la horquilla 1-2 pulgadas, y precarga ajustable. Las llantas RevTech T-5 Midnight Series homologadas tienen cortes contrastados, con rotores de freno Thunderbike «Vegas». Las pinzas de freno Brembo se han mantenido, pero compensadas con el nuevo adaptador de Thunderbike con el que es posible montar disco de freno de 340 mm con la pinza original.
Las piezas de chapa utilizadas, como el guardabarros delantero de 21» y el guardabarros trasero, que integra las luces y sigue el radio de la rueda trasera, han sido desarrolladas por Thunderbike y están disponibles como piezas atornillables. El depósito de serie se ha mejorado con un tapón Arlen Ness, y las tapas laterales se han adaptado para que combinen con la pintura. El carenado «Batwing» de Santee y la pintura «Chico Pinstriping» combinan a la perfección con el diseño de la moto. Varias opciones de parabrisas y carenado permiten la personalización específica del piloto.

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