00-05 Dyna, 00-06 Softail, 00-06 Touring
Nota: Chain Drive
Las placas de levas FEULING HIGH FLOW para motores TC aumentan el flujo y el volumen de aceite del motor ampliando los depósitos de la bomba de aceite y los pasajes de aceite críticos, incluyendo la coincidencia de los orificios de aceite en toda la placa de levas con los orificios de la caja del motor, aumentando el flujo de aceite del motor a los levantadores, los chorros de refrigeración del pistón, el cigüeñal y los cojinetes de biela, lo que resulta en temperaturas del motor 25-35 grados más frías.
Fabricado en aluminio billet 7075 que es un 50% más duro y resistente que los platos de levas de fábrica, SE y otros del mercado de accesorios. El 7075 aumenta la fuerza y la dureza de la placa de levas, manteniendo tolerancias más estrictas bajo temperatura eliminando la flexión y la necesidad de casquillos de bronce ya que el material 7075 tiene excelentes propiedades de rodamiento.
Las placas de levas FEULING están impresas en azul y se adaptan a las bombas de aceite Feuling, lo que permite que el motor Twin Cam aproveche al máximo el mayor volumen de las bombas de aceite de alto caudal, lo que resulta en un funcionamiento más fresco y silencioso del motor.
Tolerancia de los cojinetes de leva más ajustada para un mejor ajuste a presión
Las placas de levas se someten a pruebas de presión y la válvula de alivio de presión y el muelle están preajustados y diseñados para el aumento de volumen y presión, eliminando la necesidad de estirar el muelle o utilizar una cuña.
Cuando se combina con la bomba de aceite Feuling Race Series se consiguen ganancias de potencia en la rueda trasera de 3 caballos y 4 pies/libras de par.