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93-94 FX Model, 93-17 Dyna, (except 16-17 FXDLS), 93-15 Softail, (except 11 FLSTSE2, 12 FLSTSE3, 13-14 FXSBSE, 14-15 FLSTNSE), 93-07 Touring
Nota
Fabricante: Kuryakyn, 4900 Alliance Gateway Freeway, 76177 Fort Worth, Tx , United States of America, https://tuckerpowersports.com
Persona responsable en la UE: Custom Chrome Europe GmbH, Carl-von-Ossietzky-Str. 8, 55459 Grolsheim, Germany, https://www.custom-chrome-europe.com, info@customchrome.de
Descripción
Desafortunadamente, casi todos los motores Harley-Davidson que ventilan el cárter a través de las culatas también expulsan aceite por los mismos conductos. La ventilación directa en el filtro de aire, especialmente un filtro de aire de flujo libre, a menudo resulta en un desastre aceitoso en el lado de la moto. Los racores banjo y los tubos cromados dirigen los gases ventilados hacia arriba para que la gravedad mantenga las gotas de aceite expulsadas en el motor, donde deben estar. Recomendamos la ventilación del cárter al aire libre mediante la ejecución de la línea de ventilación hacia arriba y fuera de la vista por debajo del tanque, pero un tanque de captura opcional está disponible para aquellos que prefieren ventilar a un recipiente cerrado.
