93-17 Dyna, (except 16-17 FXDLS), 93-15 Softail, (except 11 FLSTSE2, 12 FLSTSE3, 13-14 FXSBSE, 14-15 FLSTNSE), 93-07 Touring
Nota: Will not fit with Mikuni HSR and 95-01 EFI Touring Models
Fabricante: Kuryakyn, 4900 Alliance Gateway Freeway, 76177 Fort Worth, Tx , United States of America, https://tuckerpowersports.com
Persona responsable en la UE: Custom Chrome Europe GmbH, Carl-von-Ossietzky-Str. 8, 55459 Grolsheim, Germany, https://www.custom-chrome-europe.com, info@customchrome.de
Lamentablemente, casi todos los motores Harley-Davidson que ventilan el cárter a través de las culatas también expulsan aceite por los mismos conductos. La ventilación directamente en el filtro de aire, especialmente un filtro de aire de flujo libre, a menudo resulta en un desastre aceitoso en el lado de la moto. Los racores banjo y los tubos cromados dirigen los gases ventilados hacia arriba para que la gravedad pueda mantener las gotas de aceite expulsadas en el motor, donde deben estar. Recomendamos ventilar el cárter al aire libre llevando la línea de ventilación hacia arriba y fuera de la vista debajo del tanque, pero un tanque de captura opcional está disponible para aquellos que prefieren ventilar a un recipiente cerrado.