Cada centímetro cuenta para colocar el faro lo más cerca posible de los dos tubos verticales de la horquilla. REDUCIR AL MÁXIMO fue la premisa en la que se basó el desarrollo del innovador soporte para faros FRAME. Con el anillo de aluminio purista es posible, por primera vez, montar diferentes inserciones de faros LED de forma independiente en la motocicleta. Al prescindir deliberadamente de la carcasa del faro, se hace posible una posición de montaje inmejorable y, además, se consigue una mejor refrigeración de la unidad LED.
En muchas motocicletas, la lámpara H4 o H7 se ilumina, más o menos, parpadeando. Ver mejor suele significar también ser visto mejor, lo que no deja de ser importante cuando el verano se convierte en otoño y en tiempos en los que los coches están cada vez más equipados con luces diurnas brillantes. Ya sea para reemplazar para una mejor visibilidad nocturna, una mejor visibilidad durante el día, o para dar a su moto un aspecto más agradable, si usted está buscando un faro eléctrico elegante e innovador, el faro principal LED FRAME-R1 es una excelente opción.
La luz diurna LED instalada con luz de posición en el TIPO 8 es la forma perfecta de mejorar la visibilidad durante el día. La correcta conmutación de la luz diurna en el vehículo se da sin cajas de control o interruptores adicionales, cumple con la normativa y simplifica la instalación. Un faro de luz de curvas LED para el reequipamiento de motocicletas anuncia la siguiente etapa evolutiva en la iluminación de vehículos. El faro LED HIGHSIDER con luz de curvas, ofrece claras ventajas sobre un faro convencional. La luz de giro estática activa una luz adicional cuando la motocicleta se inclina. Gracias a la iluminación mejorada, se puede ver más la curva y lo que hay detrás de ella. El conductor puede adaptarse mejor a las condiciones y situaciones y está más seguro en la carretera. Las dos lentes elipsoidales en combinación con los potentes LEDs convierten la noche en día y combinan así un fuerte plus de seguridad con un aspecto polarizado único. El faro está disponible con montaje inferior o lateral.
Cambio de la luz diurna a la luz de cruce:
Pulse brevemente el botón de la luz de carretera/de la bocina (aprox. 1 segundo) y suelte el botón en cuanto se active la luz de cruce. A continuación, la luz de cruce se activa de forma permanente.