El condensador de reserva mo.lock se utiliza para nivelar las caídas de tensión de corta duración en el relé principal. Si el arranque del motor a través del motor de arranque eléctrico es lento y resistivo, las grandes cilindradas individuales o las altas compresiones pueden causar caídas de tensión significativas. La implementación de un condensador de reserva evita que las caídas de tensión de corta duración desenergicen el relé principal. Las caídas de tensión excesivas sólo pueden evitarse con una batería óptima y suficientemente potente y con la menor resistencia posible en los cables eléctricos del vehículo.