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17-23 FLHTK, 17-19 FLHTKL, 17-21 FLHTKSE, 17-19 FLTRU, 18 FLHTK ANV, 18 ANVFLHTKSE, 20, 23 FLHTK SHRINE, 20-23 FLTRK, 22 FLTRKSE, 23 FLHTKANV, 23 FLTRKSEANV, 17-23 FLHTCUTG, 18 FLHTCUTG ANV, 20-22 FLHTCUTGSE
Nota: Only for twin cooled models
Nota
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Descripción
Bomba de aceite/placa de levas:
- Mecanizado de precisión en aluminio billet
- Tapones de paso desmontables para mantenimiento
- Secciones de barrido independientes para la cavidad del volante y la caja de levas
- Rejillas de suciedad en ambos pickups de limpieza
- Imán en el árbol de levas para evitar que los residuos entren en la bomba de aceite
- Mayor capacidad de flujo tanto en el lado de alimentación como en el de limpieza
- Válvula de alivio de presión ajustable con la unidad instalada en el motor
Varillas de empuje:
- Varillas de empuje Quickee
- Tubos de varillas cromados o negro brillante disponibles
Taqués:
Puños de taqué:
- Recubrimiento negro anodizado duro
- Construcción en aluminio billet
- Más fuerte que el material de stock elimina la distorsión
- Mejoran la estabilidad de los taqués en situaciones de alta elevación y altas rpm
Levas:
- S&S 550 Cam- Diseñado para aplicaciones de gran diámetro
- Disponibles con transmisión por engranajes y por cadena
- Los kits de transmisión por engranajes mejoran la precisión de la sincronización de la leva y eliminan el tensor de cadena original.
- Los kits de transmisión por engranajes incluyen engranajes de transmisión externos
Muelles de válvula:
- Muelle cónico de alambre simple de alto rendimiento
- Incluye collarines superiores, retenes y juntas de válvula/ collarines inferiores