17-20 Touring, 17-20 Trike
Nota: No RDRS system for 19-20 Trike models
¿Le gustaría tener el control total de su sistema EFI, la libertad de hacer ajustes mayores o menores sin la necesidad de un banco de potencia o un título en tecnología informática? ¡Aquí hay una solución simple - ThunderMax con Auto-Tune! El ThunderMax es un producto que reemplaza el módulo de fábrica y no es una caja adicional o modificador de señal. El ThunderMax está diseñado para ofrecer un rendimiento sin concesiones.
¿Cómo de fácil es? La instalación es un simple reemplazo del módulo de fábrica y de los sensores de oxígeno. El software ThunderMax contiene cientos de mapas base que cubren más del 80% de las combinaciones populares de fábrica y del mercado de accesorios, cada uno de ellos desarrollado en motocicletas reales. Elegir un mapa base es un proceso rápido y sencillo gracias a los filtros de clasificación del software; cargar un mapa lleva menos de un minuto. Después de eso, está listo para arrancar la motocicleta, dejar que la moto se caliente al ralentí hasta la temperatura de funcionamiento y ¡está listo para conducir! Durante la conducción, el sistema ThunderMax Auto-Tune analiza la relación aire/combustible leída por los sensores de oxígeno de banda ancha a velocidad de giro después de cada disparo del cilindro y realiza los ajustes necesarios en la anchura del pulso del inyector para lograr la relación aire/combustible deseada mientras compensa las variaciones en los inyectores, la presión de combustible, el cuerpo del acelerador o el flujo de escape. Con cada tanque de combustible, a cualquier temperatura o elevación, la afinación de su motor es optimizada por ThunderMax.
En pocas palabras, ThunderMax es el sistema de gestión del motor más avanzado, pero fácil de usar, que puede comprar para su Harley. El uso del software ThunderMax suministrado y el cable de comunicación le permite ajustar y controlar prácticamente todos los parámetros del sistema. Los videos de instalación y de cómo hacerlo están disponibles en línea