Fitments
01-24 Softail, 04-17 Dyna, 02-24 Touring, 96-97, 00-01 FLHRI, 96 FLHTUI, 96 FLTCUI, 97-01 FLHTCUI, 98-01 FLHRCI, 99-01 FLTRI, 02-17 V-Rod, 09-24 Trike, 07-20 Sportster, 21-24 Sportster RH, 21-24 Pan America
Description
Comprend des fonctions permettant d'effectuer des diagnostics des modules électroniques d'injection de carburant et d'autres modules (modules de sécurité, ABS, etc.) par l'intermédiaire du connecteur de diagnostic de la moto.
Configuration matérielle requise : Windows 7, 10, 11 ; disque dur avec espace libre min. 10 GB ; RAM 512 MB (1GB et plus recommandé) ; port USB libre, Bluetooth (en fonction de l'interface de communication utilisée).
En achetant ce logiciel de diagnostic pour PC, vous recevez une licence pour le logiciel de diagnostic pour Harley-Davidson® & Buell® profi-version v23.x et toutes les mises à jour pour les modèles fabriqués jusqu'en 2023. Sont également inclus 1 x câble adaptateur série 4 broches, 1 x 6 broches (modèles Can), 1 x OBD2 et 1 x Tuning Multi Dongle.
Vue d'ensemble des unités de contrôle pouvant être diagnostiquées et de leurs fonctions :
- Module d'allumage
- EFI (module d'injection électronique), tous les modèles
- TSSM (module de sécurité des clignotants), télécommande avec bouton
- HFSM (Hands Free Security Module), télécommande sans bouton
- BCM (Board Control Module), télécommande sans bouton
- Jauges (compteur de vitesse, tachymètre et module d'instrumentation), tous les modèles
- SCM (module de contrôle de sécurité)
- Module ABS (modèles Delphi + CAN), Tous les modèles
- Radio
- Thunder MAX EFI, modèles avec connecteur Datalink à 4 broches
- Lecture et effacement des codes de diagnostic, tous les modèles, codes de diagnostic mis à jour
- Limites des paramètres mesurés
- Lecture des données d'identification (numéro de pièce, numéro VIN), tous les modèles
- Contrôle des données en temps réel : position du papillon, température, capteurs d'oxygène, clignotants, etc.
- Test des actionneurs : injecteurs, bobines, relais principal, pompe à carburant, ralenti, clignotants, tachymètre, lampes, etc.
- Les diagnostics Buell sont intégrés aux diagnostics Harley-Davidson®.
- Sélection de l'unité de mesure (UE : métrique/américain, US : métrique/standard)
- L'interface de communication est prête pour CAN, modèles avec connecteur Datalink à 6 broches.
Boîte à outils
- Remplacement de modules (TSSM, HFSM, BCM)
- Service ABS (purge et configuration, modèles Delphi + CAN), tous les modèles jusqu'en 2018
- ACR (relâchement automatique de la compression au démarrage)
- Régulateur de vitesse, actionneur d'échappement, EITMS, activation/désactivation
- Configuration du commutateur de béquille latérale, tous les modèles
- Configuration de l'électrovanne d'admission sur les modèles CAN, uniquement sur les modèles CAN (connecteur Datalink à 6 broches)
- Configuration du refroidisseur du ventilateur du châssis (activation/désactivation)
- Configuration de l'assistance au pilote - ABS, contrôle de traction
- Personnalisation de la radio - haut-parleurs, TOUS les modèles
- Configuration audio J&M - Flash audio personnalisé - J&M Corporation (Audio Flash Stage 5)
- Configuration du témoin ABS sur les modèles CAN
- Appairage radio
- Réglage du TPS Buell
- Appairage du compteur de vitesse, modèles CAN
- Remise à zéro de l'AFV, tous les modèles et Buell®.
- Ventilateur du refroidisseur d'huile (activation/désactivation)
- Réglage du ralenti, tous les modèles avec module Delphi EFI jusqu'en 2017, pour les modèles 18-19 le réglage du ralenti est disponible en réglage avancé ou professionnel.
- Personnalisation du TSSM : Lecture/modification du code PIN, armement automatique, instructions d'affectation de la télécommande.
- Personnalisation du HFSM : Key FOB, PIN, armement automatique, Sidecar, mode service
- Personnalisation du BCM : Key FOB, PIN, armement automatique, Sidecar, mode service, démarrage sans clé, EBAS, interrupteur de verrouillage électrique pour les sacoches et le coffre.
- Configuration des feux (désactivation/activation)
- Clignotants avant et arrière (LED/Incandescence)
- Configuration TPMS : unités BCM, compteur de vitesse, radio
- TPMS : affectation des valves
- Configuration de l'interrupteur de verrouillage de la fourche
- Désarmement (module HFSM/BCM), PIN (lecture) / affectation FOB sur moto armée (pour les modules BCM, un câble de désarmement CAN est nécessaire)
- Réglages des unités du compteur kilométrique, tous les modèles (KM / MIL)
- Bouton avec un lien direct vers l'aide en ligne (www.doc4bike.eu)
- Affichage de la tension de la batterie