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Description
Le schéma de changement de vitesse N1 (neutre-1-2-3-4-5-6) a été conçu pour éviter les faux neutres lors des changements de vitesse 1-2 agressifs en positionnant le neutre sous la 1ère.
Comprend le tambour, les paliers, les joints du couvercle supérieur et les fixations.
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