71-97 Sportster, 70-84 FL Shovel, 71-84 FX Shovel, 85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring
Note: Not for kicker models
Fabricant: Daytona Twin Tec, 240 Springview Commerce Dr, Bldg 1-J, 32713 Debary, Fl, United States of America, https://daytona-twintec.com
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Remplace le système d'allumage de l'équipement d'origine et se monte dans le couvercle de la boîte de vitesses à l'aide du rotor de distribution H-D standard (non inclus). L'allumage offre une avance réglable, des réglages de limite de régime réglables par incréments de 100 tr/min, et des modes d'allumage simple ou double sélectionnables par commutateur. Le mode simple améliore le démarrage, réduit les retours de flamme à bas régime et améliore la puissance à haut régime. La LED rouge clignote lorsque le moteur atteint le point mort haut (PMH), ce qui facilite le calage statique. La LED d'état fournit également des informations de diagnostic. Une LED verte VOES s'allume lorsque l'entrée VOES (vacuostat) est active. Une fonction spéciale permet d'utiliser le fil du tachymètre pour une liaison RS-232 avec un ordinateur portable lorsque le moteur ne tourne pas. Les unités individuelles peuvent être programmées avec une courbe d'avance personnalisée et d'autres paramètres du moteur tels que le décalage de l'allumage des cylindres arrière. L'utilisation du fil du tachymètre pour la liaison avec l'ordinateur élimine la nécessité d'enlever la plaque de recouvrement extérieure. Le kit comprend une bobine d'allumage Single Fire, un jeu de fils de bougie universel de 8,5 mm et un cône d'allumage.