02-24 Touring
Si vous l'avez remarqué, lorsque vous serrez l'écrou de l'axe après avoir réglé la tension correcte de la courroie (déflexion), l'écrou soudé de l'axe se déplace vers le côté inférieur de la came de réglage. Ce mouvement permet à la courroie de perdre son réglage. Maintenant, avec le "JIMS 3rd Hand Axle Tool", vous n'aurez pas besoin de trouver un assistant pour tenir l'écrou ou de devoir atteindre vous-même le pneu pour empêcher l'écrou de bouger. Il suffit de placer cet outil sur l'écrou soudé du côté gauche, la partie du col de l'outil reposant sur le bras oscillant. Vissez à la main la vis de réglage pour rattraper le jeu de l'outil. Serrez l'écrou de l'essieu du côté droit en sachant que l'écrou soudé ne tournera pas, ce qui permettra à la courroie de perdre son réglage.