Description
Disposition des profils à pas multiples
- Réduit le bruit des pneus et assure un excellent confort acoustique et une conduite souple.
Conception redessinée du pneu avant
- Augmentation de l'adhérence au freinage et aux épaules, amélioration de la sensation de contrôle
Nouveau composé de bande de roulement adaptatif à forte teneur en silice (>80%) et polymères liquides SBR
- Le grand nombre de liaisons de silice assure d'excellentes performances en conditions humides ainsi qu'une résistance et une stabilité plus élevées du caoutchouc
METZELER DYMATEC™
- Design fonctionnel de la bande de roulement à l'avant et à l'arrière + Angle variable des rainures de la bande de roulement en fonction de l'angle d'inclinaison assurent une usure plus régulière. Design de profil spécialement adapté aux motos d'enduro street.
Adapté aux graviers grâce aux profondes rainures longitudinales.
- Les profondes rainures longitudinales assurent un soutien latéral et une stabilité sur les routes non pavées ainsi qu'un drainage efficace de l'eau.
Nouveau composé de bande de roulement adaptatif à haute teneur en silice (>80%) et polymères liquides SBR.
- La bande de roulement centrale, large de 40 à 45 mm, offre une excellente adhérence sur sol mouillé, ainsi que la résistance et la stabilité du caoutchouc.
Composés de bande de roulement améliorés, usure uniforme
- Les ponts de profil assurent la stabilité sur l'ensemble de la bande de roulement
Mélange d'épaulement 100 % silice
- Formulation de caoutchouc pour une adhérence élevée aux angles d'inclinaison élevés