99-05 Dyna, 00-06 Softail, 99-06 Touring
Les cames de rechange FEULING® OE+ sont fabriquées en aluminium 6061 pour une rigidité accrue et usinées selon les normes de tolérance élevées de FEULING®. La soupape de décharge et le ressort sont préréglés, appariés et scellés par FEULING® avec une pression d'ouverture totale de 50-60 psi. Les plaques à cames OE+ sont un remplacement direct par boulonnage et acceptent la pompe à huile d'origine. Comme pour tous les composants FEULING®, les plaques à cames OE+ à prix compétitif sont conçues et fabriquées selon les normes de qualité les plus élevées, avec des performances FEULING® éprouvées.
PLAQUE-CAME DE CONVERSION pour TC® 99 - 06, sauf Dyna 06 - possède les alésages de palier de came TC® 99 - 06 d'origine pour une utilisation avec les paliers pressés. Ce plateau est conçu pour utiliser le nouveau système de tension de chaîne hydraulique d'usine 07 - 15 avec les arbres à cames d'origine 99 -06 de type Twin Cam®. Idéal pour ceux qui ont déjà mis à niveau leur moteur de style ancien ou qui aiment leurs arbres à cames existants.
Nécessite l'achat de tendeurs de chaîne hydrauliques d'origine et du matériel nécessaire. Les moteurs 99-01 avec allumage Magneti Marelli utilisent la chaîne silencieuse extérieure et le pignon de came arrière d'origine ou nécessitent l'achat séparé du pignon Andrews # 216015 qui permet l'utilisation de la chaîne à rouleaux de style 07-17.
Le plateau à came comprend une plaque de retenue de roulement et la visserie. Pour utilisation avec les pompes à huile de style 07-17, compatible avec les pompes à huile FEULING®.