85-94 FX Model, 91-98 Dyna, 84-99 Softail, 85-98 Touring, 86-90 Sportster
Une toute nouvelle conception améliore la fiabilité du poussoir en éliminant la bague intérieure du roulement. En simplifiant la conception du poussoir, l'épaisseur de la paroi du rouleau a augmenté de 27 % et la taille de l'axe du poussoir de 36 %. Le résultat est un poussoir à coupelle deux fois plus résistant et stable que le modèle de série.