La solution parfaite pour passer à un pneu gras de 180 mm à l'avant de vos modèles de tourisme 2020 ou plus récents.
Correspond à la roue arrière d'origine sur tous les modèles Touring "spéciaux".
Jante en aluminium forgé (non moulé) avec revêtement en poudre noir brillant, moyeux et adaptateurs de disque anodisés noir brillant.
Accepte les rotors d'usine pour économiser encore plus d'argent (peut être mis à niveau avec la série Jagged pour un coût supplémentaire).
Ne fonctionne pas avec le garde-boue d'origine. nécessite l'achat d'un garde-boue avant de 8" de large de marque Arlen Ness ou d'autres marques. nécessite également des protections de fourche Ness Fat Fender ou des protections de tube Ness.
Convient à : 2008-up FLT
Disponible en noir
Accepte les adaptateurs de rotor Arlen Ness avec rotors/disques d'usine ou d'après-vente.
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