L'attrezzatura diagnostica parallela è progettata per misurare i segnali di ingresso e uscita da e verso l'unità di controllo elettronico (ECU) che è tipicamente usata nei veicoli moderni per controllare le funzioni del motore. Tuttavia, può anche essere usato per misurazioni su altre unità di controllo installate nei veicoli. Le misurazioni possono essere effettuate su un sistema in funzione (cioè un motore in funzione).
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