17-18 Touring, 19-23 FLHX, 19-22 FLHR, 19-23 FLTRX, 22 FLH, 20 FLHT, (except 17-18 FLHTKSE, 17-18 FLHXSE, 18 FLTRXSE, 18 ANVFLHTKSE), 17-18 Trike, 18-21 FLSL, 18-19 FXBR, 18-20 FLDE, 18-20 FLFB, 18-21 FLHC, 18-20 FXFB, 18-20 FXLR, 18-20 FXBB, 18-24 FLSB, 20 FXLRS, 20-24 FXST
Questi set di anelli sono prodotti da Hastings e sono la combinazione ideale di design e materiali che lavorano insieme come una squadra, offrendo piena potenza e controllo duraturo di olio e blow-by. Tutte le facce dell'anello sono pre-squadrate per una più facile collocazione, e nei set in molibdeno, l'anello di compressione ha un inserto in molibdeno sulla sua faccia del barile. L'esclusivo anello di controllo dell'olio Flex-Vent è il più facile di tutti i design da installare perché non ci sono lati giusti in alto o in basso. Non può sovrapporsi, non può sgorbiarsi e non può essere installato male. Le 80 e più spalle sul distanziatore-espansore in acciaio inossidabile, formato a stampo, esercitano una pressione uniforme sulle guide assicurando un controllo positivo dell'olio, e con il suo design aperto offre una capacità di drenaggio del 200% maggiore rispetto ai design convenzionali.
Tutte le fasce elastiche Hastings sono vendute in coppia per due pistoni, ad eccezione delle fasce per i modelli Evolution Sportster, che sono vendute solo in set di cilindri singoli.