Ausilio ideale per la messa a punto di Screamin Eagle® Pro SuperTuner (SEST), Dynojet® Power Commander® (PC) e Daytona Twin Tec Twin Tuner. Il software Twin Scan analizza i dati registrati e visualizza il rapporto aria/carburante (AFR) dei cilindri anteriori e posteriori e la correzione dell'efficienza volumetrica (VE) richiesta (in percentuale) con le stesse righe di RPM e colonne del sensore di posizione dell'acceleratore (TPS) utilizzate nelle tabelle del carburante per i sistemi di messa a punto del motore supportati.
Venduto come kit completo che include il sensore di ossigeno dei gas di scarico a doppio canale a banda larga WEGO IIID Interfaccia per la registrazione dei dati AFR insieme ai dati del motore.
Quando il WEGO IIID è collegato, il Twin Scan 4 registra i dati del motore insieme al rapporto effettivo aria/carburante (AFR). I dati AFR registrati possono essere analizzati e visualizzati.
È inoltre possibile visualizzare e stampare la correzione dell'efficienza volumetrica (VE) richiesta (in percentuale) in base al comando AFR. È possibile aggiungere dati da un numero illimitato di file precedentemente salvati. I dati verranno analizzati e incorporati nella tabella. Le celle che variano di oltre ±0,5 AFR rispetto al valore target sono ombreggiate di blu per il valore ricco o di rosso per il valore magro. È quindi possibile copiare e incollare le correzioni nel software per i sistemi di regolazione del motore supportati. Quando si utilizza il Twin Tuner, le correzioni vengono esportate direttamente nel file Twin Tuner.