Dimensioni ridotte dal PCIIIusb (meno della metà delle dimensioni del PCIII)
Alimentazione USB dal computer (l'adattatore da 9 volt non è più necessario per la programmazione)
Funzione di commutazione mappa a 2 posizioni incorporata (interruttore mappa non incluso)
Ingresso marcia (permette la regolazione della mappa in base alla marcia e alla velocità)
Ingresso analogico (permette all'utente di installare qualsiasi sensore 0-5 volt e costruire una tabella di regolazione basata sul suo ingresso come la spinta o la temperatura)
Con l'ingresso di posizione del cambio collegato, il PCV è in grado di consentire a ogni cilindro di essere mappato individualmente e per ogni marcia (per esempio: su una moto a 4 cilindri con una trasmissione a sei velocità ci potrebbero essere fino a 24 tabelle di carburante separate).
L'unità ha una gamma di variazione del carburante di -100/+250% (da -100/+100%). Questo permette una maggiore gamma di regolazione per le moto sportive a 8 iniettori
10 colonne di posizione dell'acceleratore (da 9 su PCIIIusb)
Utilità "accel pump" migliorata (maggiori gamme di regolazione e sensibilità)
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