93-94 FX Model, 93-17 Dyna, (except 16-17 FXDLS), 93-15 Softail, (except 11 FLSTSE2, 12 FLSTSE3, 13-14 FXSBSE, 14-15 FLSTNSE), 93-07 Touring
Sfortunatamente, quasi tutti i motori Harley-Davidson che sfiatano il carter attraverso le teste dei cilindri espellono anche olio attraverso gli stessi passaggi. Sfiato direttamente nel filtro dell'aria, specialmente un filtro dell'aria a flusso libero, spesso risulta in un pasticcio oleoso sul lato della moto. I raccordi a banana e i tubi cromati dirigono i gas sfiatati verso l'alto, in modo che la gravità possa mantenere le gocce d'olio espulse nel motore, al loro posto. Raccomandiamo di sfiatare il carter all'aria aperta facendo passare la linea di sfiato in alto e fuori dalla vista sotto il serbatoio, ma è disponibile un serbatoio di raccolta opzionale per coloro che preferiscono sfiatare in un contenitore chiuso.