Der mo.lock Stützkondensator wird verwendet, um kurzzeitige Spannungsabfälle zum Hauptrelais auszugleichen. Wenn das Anlassen des Motors über den elektrischen Anlasser langsam und widerstandsbehaftet ist, können sehr große Einzelzylinderkapazitäten oder hohe Kompressionen erhebliche Spannungsabfälle verursachen. Durch den Einsatz eines Stützkondensators wird verhindert, dass kurzfristige Spannungsabfälle das Hauptrelais stromlos machen. Übermäßige Spannungsabfälle können nur durch eine optimale, ausreichend leistungsfähige Batterie und einen möglichst geringen Widerstand in den elektrischen Leitungen des Fahrzeugs verhindert werden.